ይህ መጣጥፍ የቀረበው ቴስላ መለዋወጫዎችን በማምረት እና በሚሸጥ ኩባንያ ኢቫንኤክስ ነው ። በእነሱ ውስጥ የተገለጹት አመለካከቶች የግድ በ InsideEVs ውስጥ የራሳችን አይደሉም ፣ ወይም እነዚህን ጽሑፎች ለማተም ከኢቫንኤክስ ካሳ አንቀበልም ። የኩባንያውን አመለካከት እንደ ከገበያ አቅራቢዎች አግኝተናል ። የ Tesla መለዋወጫዎች አስደሳች እና ይዘቱን በነጻ በማካፈል ደስተኞች ነበሩ ። ይደሰቱ!
የቴስላ ግዙፍ የካስቲንግ ቴክኖሎጂ በመኪና ማምረቻ ውስጥ ትልቅ ፈጠራን ይወክላል።ግዙፍ የማስወጫ ማሽንን በመጠቀም ብዙ ቁጥር ያላቸውን ቀረጻዎች ወደ ሰውነት ውስጥ ለመስራት የሰውነት መገጣጠም ሂደትን ውስብስብነት በእጅጉ ይቀንሳል፣ ወጪን ይቆጥባል እና ቅልጥፍናን ያሻሽላል።
በቴክሳስ ውስጥ በጊጋፋክተሪ ውስጥ ቴስላ የ 70 የተለያዩ ክፍሎችን ለሚተካው ሞዴል Y የኋላ የሰውነት ክፍል ለመጣል ግዙፉን ጊጋ ፕሬስ እየተጠቀመ ነው። ከቻይና አምራች LK Group የዓለማችን ትልቁ የካስቲንግ ማሽን ብሎ የሰየመው፣ እሱም በቅርቡ በሻንጋይ ጊጋፋክተሪ ውስጥ ስራ ይጀምራል ብሎ ያምናል።
የኤልኬ ግሩፕ መስራች ሊዩ ሶንግሶንግ በቅርቡ ለኒውዮርክ ታይምስ እንደተናገሩት ኩባንያቸው ከቴስላ ጋር ከአንድ አመት በላይ ግዙፉን አዲሱን ማሽን ለመስራት ሲሰሩ ቆይተዋል።ኤልኬ በ2022 መጀመሪያ ላይ ለስድስት የቻይና ኩባንያዎች ተመሳሳይ ትላልቅ የካስቲንግ ማሽኖችን ያቀርባል።
የቴስላ ግዙፍ ቀረጻ ሂደት በሌሎች አውቶሞቢሎች ተቀባይነት ማግኘቱ በቴስላ እና በቻይና እያደገ ባለው የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ መካከል ያለው የጋራ ተጠቃሚነት ግንኙነት አንዱ አስደናቂ ምሳሌ ነው። እና የሻንጋይ ጊጋፋክተሪ በመዝገብ ጊዜ ውስጥ ለመገንባት የቁጥጥር ማፅደቂያ ሂደቱን ማቀላጠፍ.
ከላይ፡ አዲሱ የመውሰድ ዘዴ በቴስላ ሻንጋይ ጊጋፋክተሪ (ዩቲዩብ፡ ቲ- ጥናት፣ በቴስላ ቻይና ዌይቦ መለያ) ቀድሞውንም የተቀበለ ነው።
ቴስላ በበኩሉ የቻይና ኩባንያዎች የበለጠ ተወዳዳሪ እንዲሆኑ እየረዳቸው ነው፣ ከሀገር ውስጥ አቅራቢዎች ጋር በመተባበር ከጊዜ ወደ ጊዜ ውስብስብ አካላትን በማዘጋጀት የአሜሪካን፣ የአውሮፓ እና የጃፓን አውቶሞቢሎችን ለመቃወም ያስችላቸዋል።
ጊጋፋክተሪ ሻንጋይ ለቻይና አካላት አቅራቢዎች በጣም ተግባቢ ነው።በ2020 አራተኛው ሩብ ዓመት፣ በሻንጋይ ጊግ ጥቅም ላይ ከዋሉት የሞዴል 3 እና የሞዴል Y አካላት 86 በመቶ ያህሉ ከቻይና የመጡ ናቸው ሲል ቴስላ ተናግሯል።(በፍሪሞንት ለተገነቡ ተሽከርካሪዎች 73 በመቶ ከውጭ የሚመጡ ክፍሎች ከቻይና ናቸው.)
ቴስላ ለቻይና ኢቪ ሰሪዎች አፕል ለቻይናውያን የስማርትፎን ኢንደስትሪ ያደረጋቸውን ስራዎች ሊሰራ እንደሚችል ታይምስ ገምቷል።የአይፎን ቴክኖሎጂ ወደ ሀገር ውስጥ ኩባንያዎች ሲሰራጭ የተሻሉ እና የተሻሉ ስልኮችን መስራት የጀመሩ ሲሆን አንዳንዶቹ በአለም ገበያ ውስጥ ዋና ተዋናዮች ሆነዋል።
LK ግዙፉን የካስቲንግ ማሽኖቹን ለተጨማሪ የቻይና ኩባንያዎች ለመሸጥ ተስፋ አድርጓል፣ ነገር ግን ሚስተር ሊዩ ለኒው ዮርክ ታይምስ እንደተናገሩት የሀገር ውስጥ አውቶሞቢሎች ቴስላ ያለው ጥሩ ችሎታ ያለው የመኪና ዲዛይነሮች የላቸውም።” ብዙ የቻይናውያን አውቶሞቢሎች ማሽን ስለመሥራት እያወሩን ነው፣ ግን አብዛኛዎቹ አሁንም አሉ። በዲዛይን ሂደት ውስጥ. በቻይና ዲዛይነሮች ላይ ማነቆ አለብን።
ይህ መጣጥፍ በመጀመሪያ በ Charged ውስጥ ታየ። ደራሲ፡ ቻርለስ ሞሪስ።ምንጭ፡ ዘ ኒው ዮርክ ታይምስ፣ ኤሌክትሮክ
የልጥፍ ሰዓት፡- ኤፕሪል 28-2022