ሮል ፈጠርሁ መሣሪያዎች አቅራቢ

ከ28 ዓመታት በላይ የማምረት ልምድ

ባለከፍተኛ ፍጥነት ቀለም ብረት ብረት ጣሪያ ሉህ ሰቅ ሮል ፈጠርሁ ማሽን

lQLPJxC_NLG2nojNAyDNAyCwbm9FBb5BirYEG3X4aoAbAA_800_800 双层线 (2) 双层线 (4) 双层线 (5) ቅድመ-ምህንድስና ብረት-ፍሬም-purlins-girts-cz-ክፍል-35

 

ለብዙ የብረት መሸጫ ሱቆች የቆርቆሮ ብረቶች ሮሊንግ ስፔሻሊስት ማግኘት አስቸጋሪ ነው, ስለዚህ እራስዎን ማሰልጠን ጠቃሚ ነው. ፎቶዎች ቀርበዋል።
መኪና እንዴት መንዳት እንዳለቦት ለመማር ከፈለጉ በአቅራቢያዎ ወዳለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ በመሄድ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን መግባት፣ መዞር፣ መቀልበስ፣ የተለያየ ፍጥነት እና የድንገተኛ ብሬኪንግ ልምምድ ማድረግ ይችላሉ። የእሽቅድምድም መኪና እንዴት እንደሚነዱ ለመማር ከፈለጉ የበለጠ ልምምድ፣ ትክክለኛ መሳሪያ፣ ትክክለኛው መንገድ እና ከኋላዎ ያለ ቡድን ያስፈልግዎታል። በሌላ አነጋገር የቤተሰብ ሴዳንን በባዶ የገበያ ማእከላት የመኪና ማቆሚያ ቦታ ከማሽከርከር እስከ ኬቨን ሃርቪክ ፎርድ በ NASCAR ትራክ ላይ ለመንዳት ትልቅ ዝላይ ነው።
ተመሳሳይ ሃሳብ በቆርቆሮ ማተሚያ ላይ ለመሥራት ይሠራል. ለመጀመር ማንም ሰው ዕቃውን ወደ ማሽኑ መጫን እና በCNC መቆጣጠሪያው ላይ ያለውን ቁልፍ መጫን ይችላል። ይህ ማለት ግን ነገሮች ያለችግር እየሄዱ ነው ማለት አይደለም።
በላቁ የCNC ማሽኖች ዘመን እንኳን ሉህ ማንከባለል የጥበብ ቅርጽ ሆኖ ይቆያል። የቁሱ ውፍረት እና ጥንካሬ ከሉህ ወደ ሉህ ሊለያይ ይችላል ነገር ግን አሁንም በተለዩ መቻቻል ውስጥ ናቸው፣ ይህም ወደ ቀድሞው ውስብስብ ስራ የተለያዩ ነገሮችን ይጨምራል። ስራዎችን በጥንቃቄ መፈጸም ደህንነቱ የተጠበቀ የስራ አካባቢን ለመጠበቅ እና ትክክለኛ ስራን ለማስፋፋት ይረዳል, ነገር ግን ሱቆች ምርታማነትን ለመጨመር ሁልጊዜ ጫና ይደረግባቸዋል. የመቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ ከሌዘር መቁረጫዎች እስከ አውቶማቲክ የፕሬስ ብሬክስ ድረስ በሁሉም ነገር ውስጥ "አቀናጅቶ ይረሳው" በነበረበት ዘመን ልምድ ያላቸው የፕሬስ ብሬክ ኦፕሬተሮች ሁልጊዜ በደስታ ይቀበላሉ.
እንደ አለመታደል ሆኖ ልምድ ያላቸው ኦፕሬተሮች ሁልጊዜ አይገኙም። ብዙ የብረት መሸጫ ሱቆች የሉም, ስለዚህ ኢንዱስትሪው በቀላሉ ብዙ ቁጥር ያላቸው ብቁ ቆርቆሮ ማሽኖችን አያመርትም. እንዲያውም በአንዳንድ ከተሞች ጥሩ ኦፕሬተር ከአንዱ አምራች ወደ ሌላው እየዘለለ በእያንዳንዱ ፌርማታ ላይ አነስተኛ ጭማሪ ሲጠይቅ ታያለህ ምክንያቱም ኩባንያው ሰራተኛው ያለውን ችሎታ ከፍ አድርጎ ስለሚመለከት ነው።
ወደ ጠፍጣፋ የአረብ ብረት ኢንዱስትሪ ለመግባት የሚፈልጉ የንግድ ድርጅቶች የራሳቸውን ልዩ ባለሙያዎችን ለማፍራት ሊገደዱ ይችላሉ. ኩባንያው ከማይታወቁ ሌሎች አምራቾች ቁጥር ይልቅ ስለ ማሽን ኦፕሬተሮች የበለጠ ስለሚያውቅ ይህ የግድ መጥፎ ነገር አይደለም ። ያንን ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ የሰሌዳ ተንከባላይ ልምድን በደረጃቸው ላይ ለመጨመር ለሚፈልጉ ሱቆች አንዳንድ ምክሮች እዚህ አሉ።
በብረት ማምረቻ ልምድ ያለው ሰው በማጠፍ ሂደት ውስጥ ብረት እንዴት ምላሽ እንደሚሰጥ የተሻለ ግንዛቤ ይኖረዋል. ለምሳሌ፣ በብረት መፈጠር ልምድ ያካበቱ ሰዎች አንድ ቁሳቁስ ሲፈጠር፣ ቁንጮዎች እና ሸለቆዎች ባሉት የጭንቀት-ውጥረት ኩርባ ላይ እንደሚንቀሳቀስ ያውቃሉ። ውሎ አድሮ ኦፕሬተሩ በእቃው ላይ በቂ ጫና ሊፈጥር ይችላል እና ሂደቱ ወደ ታች ይሄዳል, ይህም ቁሳቁሱን ለማንቀሳቀስ ቀላል ያደርገዋል. ነገር ግን ኦፕሬተሮች ይህንን ሸለቆ ለቀው ሲሄዱ ቁሱ ይበልጥ አስቸጋሪ እየሆነ ይሄዳል.
ይህ በከባድ ፋብሪካዎች ውስጥ አንድ ሰው ሉህውን ወደ ኋላ እና ወደ ኋላ በእጅ በሚያዝ ማሽን ላይ ሲያንከባለል ይህ ያልተለመደ ችግር አይደለም ፣ ይህም ቀስ በቀስ ወደሚፈለገው ዲያሜትር ይቀንሳል። ወደ እሱ ሲቃረብ ኦፕሬተሩ የታጠፈውን ጥቅል በጥቂቱ ይጎትታል ፣ ግን ዲያሜትሩ በጣም ትንሽ ሆነ። ኦፕሬተሩ ቁሱ በጣም ብዙ በሆነ ተቃውሞ እንዴት እንደሚንቀሳቀስ አያውቅም ነበር. ከብዙ መውደቅ በኋላ፣ ልምድ ስለ ቁሳቁሶች አስደናቂ ለውጦች የበለጠ እንዲያውቅ ይረዳዋል። ከ 1/2-ኢንች የተሰራ የብረት ሲሊንደር. የካርቦን ብረት ለሁሉም ሰው መጥፎ ዜና ነው.
ኦፕሬተሮችም እንዲሁ ተመሳሳይ ነገር ሊባሉ በሚችሉ ቁሳቁሶች መካከል ልዩነቶች እንዳሉ ማወቅ አለባቸው። የተለያዩ የአሉሚኒየም ውህዶች የተለያዩ ባህሪያት አሏቸው, አንዳንዶቹ ከሌሎች ይልቅ ለስላሳ እና ለማሽን ቀላል ናቸው. በተጨማሪም የእቃዎቹ ባህሪያት በእድሜ ይለወጣሉ. ለምሳሌ አንድ ሱቅ በቀላሉ በሌዘር የተቆረጠ የአሉሚኒየም ባዶዎችን እየቆለለ ከሆነ እና ከዚህ በታች ያሉት ክፍሎች ጥቅም ላይ የማይውሉ ከሆነ አዲስ ባዶዎች ሁል ጊዜ በላያቸው ላይ ስለሚደረደሩ የፕሬስ ብሬክ ኦፕሬተር ከስር ያለው አሮጌ ባዶ ከስሩ የበለጠ ጠንካራ ሊሆን እንደሚችል መረዳት አለበት። አዲስ የተቆረጡ ባዶዎች.
የፕሬስ ብሬክ ልምድ ያለው ሰው ምናልባት የብረት የመፍጠር ልምድ ላለው ሰው በጣም ቅርብ ነገር ነው ፣ ግን ከቆርቆሮ ብረት መሽከርከር ጋር ተመሳሳይ አይደለም። በፕሬስ ብሬክ ሲፈጠር መታጠፍ የማይንቀሳቀስ ነው። ብረቱን ወደ አንድ የተወሰነ ቦታ ለማምጣት የሚያስፈልገውን ጭነት ለመለካት ትንሽ ቀላል ነው. የሉህ ማንከባለል ቁሳቁስ እና መታጠፍ ሮለቶች በአንድ ጊዜ የሚንቀሳቀሱበት ቀጣይነት ያለው ሂደት ነው። ሁኔታው ትንሽ የተወሳሰበ ነው. ነገር ግን የፕሬስ ብሬክ ልምድ ያለው ሰው ለጭንቀት መታጠፍ ብረት እንዴት እንደሚሠራ ቢያንስ የተወሰነ ግንዛቤ አለው, ስለዚህ በጣም ውድ የሆኑ ቁሳቁሶችን ሲጠቀሙ የበለጠ ጥንቃቄ ማድረግ ይችላሉ.
በተለምዶ አዲስ በተገዛው የብረታ ብረት ሮሊንግ ማሽን ላይ ስልጠና የሚካሄደው በመጀመሪያው ፈረቃ ላይ ሲሆን የወደፊቱ የብረታ ብረት መሳሪያዎች ኦፕሬተሮችም በቦታው ይገኛሉ። ኩባንያው አንድ ፈረቃ ብቻ ቢኖረው ምንም ለውጥ የለውም። ነገር ግን ኩባንያው ሁለተኛ እና ሶስተኛ ፈረቃዎችን ካስተዋወቀ, የእነዚህ ፈረቃ ኦፕሬተሮችም በስልጠና ላይ መሳተፍ አለባቸው. እና የሶስተኛው ፈረቃ ኦፕሬተር ከሁለት ቀናት በላይ ለሁለት ተጨማሪ ሰዓታት መዘግየቱ አይቆጠርም.
በዚህ መጠን ማሽን ላይ አንድ ሉህ በሚሽከረከርበት ጊዜ ስራው በትክክል መከናወን አለበት. አውደ ጥናቱ የደንበኞችን መስፈርቶች የማያሟሉ የስራ ክፍሎችን ውድቅ የማድረግ መብት የለውም።
የእህል መዋቅር ያለው የአረብ ብረት ንጣፍ ማንከባለል በእህል ላይ ከመንከባለል ያነሰ ጥረት ይጠይቃል ምክንያቱም ሉህ በሚሽከረከርበት ወፍጮ ውስጥ በሚመረትበት ጊዜ የእቃው ductility በቀላሉ ስለሚዘረጋ ነው። ችግሩ በሉህ መታጠፊያ ማሽን ላይ ያለው ኮምፒዩተር ወደ ከበሮው የተጫነውን የሉህ እህል አቅጣጫ መወሰን አለመቻሉ ነው። ይህ በኦፕሬተሩ ይወሰናል.
ነገር ግን ከታች ወደ ላይ የሚደረጉ ሂደቶች ሊረዱ ይችላሉ. የእህል ንድፍ ምንም ይሁን ምን ባዶዎችን በቀላሉ ከመቁረጥ እና ክፍሎችን በዘፈቀደ ቅደም ተከተል ከመዘርጋት ይልቅ በእያንዳንዱ ክፍል ላይ ያለው የእህል ንድፍ ወደ አንድ አቅጣጫ እንዲሄድ ኦፕሬተሩ ጊዜ ወስዶ እያንዳንዱ ሌዘር የተቆረጠ ባዶ መቀመጡን ማረጋገጥ ይችላል። . በዚህ መንገድ የሉህ ብረት ኦፕሬተሩ ክምችትን ሊጭን እና ሉሆቹ በመጠኑ ቅርፅ እንዲኖራቸው መጠበቅ ይችላል በዘፈቀደ ሉሆች እህሉ ላይ እንዲንከባለል ሳትጨነቅ።
አዲስ የሉህ ብረት ሮሊንግ ማሽን ሲገዙ ብዙ ሰዎች ራዲየሱን ለመፈተሽ በቴፕ መለኪያ ይተማመናሉ። በጥሬው ይህ ማለት የተጠቀለለው ጠፍጣፋ ከማሽኑ ውስጥ ይወገዳል እና በቴፕ መለኪያ በመጠቀም ይመረመራል.
አብነት መፍጠር የበለጠ ምክንያታዊ ነው። አምራቹ በአቅራቢያው የፕላዝማ ወይም የሌዘር መቁረጫ አለው, ስለዚህ አብነቱን ወደተጠቀሰው ራዲየስ መቁረጥ አለበት. አብነቱ አሁንም ከበሮ ውስጥ እያለ አብነቱ ከተጠቀለለው ሉህ ጋር ሊያያዝ ይችላል። መጠኖቹ የተሳሳቱ ከሆኑ የማጠናቀቂያ ስራዎችን በተጠቀለለ ቅርጽ ላይ ለመጨመር ማሽኑን ማስኬድ ይችላሉ.
ለእነዚያ አዲስ ወደ ሉህ ማንከባለል፣ ባለአራት ጥቅል ማሽኖች ለመሥራት ቀላል ናቸው። በመጀመሪያ, ማጠፊያው ሮለር በሾላዎች ላይ እንደ የጀርባ ማቆሚያ ሆኖ ሊያገለግል ስለሚችል በመጀመሪያ ፓነሎችን ወደ ማሽኑ ውስጥ መጫን በሶስት ጥቅል ማሽን ውስጥ ፓነሎችን ከመጫን የበለጠ ቀላል ነው.
ሉህ ወደ ማሽኑ ውስጥ ሲገባ ኦፕሬተሩ የኋላ መታጠፊያውን ሮለር በማንሳት ቁሳቁሱን ወደ የኋላ መታጠፊያ ሮለር መሃል እስኪደርስ ድረስ ያንቀሳቅሰዋል፣ ልክ የብሬክ ኦፕሬተር ልክ እንደ ብሬክ ኦፕሬተር በ workpiece እና በጀርባ መለኪያው እንደሚሠራው ያስተካክላል። ተከናውኗል። የታችኛው ሮለር ከዚያም ቁሳቁሱን ለመጨበጥ ይነሳል. በዚህ ባለአራት-ሮለር ንድፍ አማካኝነት እቃው በማጠፊያው ሂደት ውስጥ በሮለሮች ውስጥ ተይዟል.
አሁን፣ ባለአራት-ሮለር ካስተር ከባለ ሶስት ሮለር ካስተር ያነሱ ናቸው ምክንያቱም በአራቱ ሮለር የላይኛው እና የታችኛው ክፍል መካከል ያለው ክፍተት የተገደበ ነው። በተጨማሪም, ቁሳቁስ በአራት-ሮል ማሽን ውስጥ ሲጣበቅ, መሳሪያው ሉህውን ወደ ሮለር አክሊል ያጋልጣል. (ሮለሮቹ በሚታጠፍበት ጊዜ መዞርን ለመቋቋም የሚረዱት ኮንቬክስ ናቸው።) ባለአራት-ጥቅል ማሽን ለቁሱ የተወሰነ ያልተለመደ ቅርፅ መስጠቱ የማይቀር ቢሆንም በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች የበርሜል ወይም የሰዓት መስታወት ቅርፅ አሁንም ተገቢ ይሆናል። የስራ ፈቃዶች.
የበጀት ጉዳይ ካልሆነ, አምራቾች 16 GAን ለማስኬድ ፍላጎት አላቸው. እስከ 0.5 ኢንች ውፍረት ላላቸው ቁሳቁሶች፣ ባለ 18 ኢንች ዲያሜትር ያለው ባለአራት ጥቅል መታጠፊያ መግዛት ይችላሉ። ጥቅልሎቹ ቀጥ ያሉ እንጂ የተዘበራረቁ አይደሉም። (ቀጥ ያለ ጥቅልሎች ተመሳሳይ ውፍረት ባለው ማሽኖች ላይ ከተለመዱት ጥቅልሎች በጣም ስለሚበልጡ ሽክርክሪቶችን ማስተናገድ ይችላሉ።) እውነታው ግን ጥቂት ኩባንያዎች ቀጥ ያለ ጥቅልሎች ትላልቅ ማሽኖችን ለመግዛት ፍላጎት ያላቸው ናቸው። አብዛኛዎቹ ሱቆች የብረታ ብረት ሮሊንግ ማሽን ሲገዙ በአእምሮ ውስጥ የተለያዩ አፕሊኬሽኖች ስላሏቸው ከኢንቨስትመንት ምርጡን ማግኘት ይፈልጋሉ።
አንድ ልምድ ያለው ኦፕሬተር ክዋኔውን መቆጣጠር ሲችል የሰሌዳ ማንከባለል የተሻለ ይሰራል፣ ይህ ማለት ግን ብዙ ልምድ ያለው ኦፕሬተር ጥራት ያላቸውን ክፍሎች ማምረት አይችልም ማለት አይደለም። አስተዳደሩ የመቅረጽ ሂደቱን ለመረዳት ፈቃደኛ የሆነ እና ከሞባይል ስልክ በይነገጽ ጋር ተመሳሳይ የሆኑትን መቆጣጠሪያዎች የሚያውቅ ሰው በቦታው ላይ ማስቀመጥ ከቻለ ኩባንያው የስኬት እድል አለው.
ከማሽኑ አቅራቢው የቀደመው ስልጠና አንድ አምራች አዲስ የፕሬስ ብሬክ ሲጠቀም ሊያጋጥመው የሚችለውን ሁሉንም ሁኔታዎች አይሸፍንም ፣ ግን አቅራቢው ወዲያውኑ ማማከር አለበት። ችግሮች ይጠበቃሉ። እንደ እድል ሆኖ፣ የፕሬስ ብሬክ ኦፕሬተሮችን የበለጠ ብቃት ያለው እና በመጨረሻ ለሚነሳው ቀጣይ ፈተና በተሻለ ሁኔታ እንዲዘጋጁ ያደርጋሉ።
የዘመናዊ ቁጥጥር ሶፍትዌር እና ሃርድዌር እድገት አንድ ወጥ የሆነ ጥራት ያለው ሉሆችን ለማምረት ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ቀላል አድርጎታል፣ነገር ግን የወሰኑ ኦፕሬተሮች የሂደቱ ዋና አካል ናቸው።


የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር 23-2023