የታረሱ 'የበረዷማ ተዳፋት' ካዝናዎች አሽከርካሪዎች በቺካጎ እና በሌሎች ቦታዎች ከአውራ ጎዳናዎች እንዲበሩ ይልካሉ ሲል የሰን ታይምስ ጥናት አረጋግጧል።

ባለፈው አመት በየካቲት ወር በስቲቨንሰን ፍሪዌይ ላይ “የበረዶ ተዳፋት” አደጋ ሁለት ሰዎችን ገድሏል።ሀዩንዳይ ቬሎስተር በሰሜን አቅጣጫ ስቲቨንሰን በዴመን እና አሽላንድ ጎዳናዎች መካከል በበረዶ ክምር ላይ እየጋለበ ነበር፣ በግማሽ ተነጠቀ (ከታች)። ተገድለዋል ።
አንድ ሰው በዱፔጅ ካውንቲ በተጨናነቀ ሀይቅ ጎዳና ላይ ከመሬት በታች ሲሆን ሊገድለው የሚችለው የእሱ SUV ነው።
የ26 አመቱ የግሌንዴል ሃይትስ ኮንትራክተር ራሞስ “ማንም እንደሌለ እመኛለሁ ብዬ ፊቴን እና እጄን መሪው ላይ እንዳደረግሁ አስታውሳለሁ።
ወደ ሰሜን አቅጣጫ የተንሸራተተው የኢንተርስቴት 355 ጎን በታረሰ በረዶ የተሞላ መሆኑን ብዙም አላስተዋለም።ይህ ያልተጠበቀ አደጋ የበረዶ ተሳፋሪው እንዲነሳ እንደሚረዳው እሱን እና የእሱን SUV ወደ አየር እንዲገቡ ያደርጋቸዋል።
ሁሉም ነገር ግምት ውስጥ በማስገባት ራሞስ እድለኛ ነበር.ከ22 ጫማ ጠብታ ተረፈ.በከባድ ጉዳት አልደረሰበትም.በከባድ ማረፊያው ማንንም አልገደለም.
ባለፈው የካቲት ወር በቺካጎ እና የሚልዋውኪ የሁለት ሳምንት ጉዞ ውስጥ ቢያንስ አራት ሌሎች ተሽከርካሪዎች በቺካጎ እና የሚልዋውኪ አውራ ጎዳናዎች ላይ በመከላከያ መንገዶች ላይ በበረዶ ባንኮች ላይ ተጉዘዋል።ከአደጋዎቹ አንዱ በደቡብ ምዕራብ በኩል በስቲቨንሰን ፍሪዌይ ላይ ተከስቷል ይህም የ 27 አመት ህይወት አልፏል. - ወንድ እና የ 22 ዓመት ሴት።
ማንም የመንግስት ኤጀንሲ እነዚህን ብርቅዬ ነገር ግን አሰቃቂ አደጋዎች አድርጎ አይቆጥርም።የቺካጎ ሳን-ታይምስ ከ1994 ጀምሮ 51 እንደዚህ ያሉ “የበረዶ ተዳፋት” ክስተቶችን መዝግቧል፣ ባለፈው አመት በፖርትላንድ፣ ኦሪጎን አንድ የ57 አመት ሰው ከድልድይ ዘሎ በመጣበት ወቅት የበረዶ አውሎ ነፋስ በኮሎምቢያ ወንዝ ወርዶ ወድቆ ሞተ።በዚህ ዓመት መጀመሪያ ላይ፣ በኢንተርስቴት 90 ክሌቭላንድ ውስጥ በተመሳሳይ ሁለት ክስተቶች ተከስተዋል።
እ.ኤ.አ. በ 2000 የመጨረሻዎቹ ሳምንታት በቺካጎ ዘጠኝ መኪኖች በሀይዌይ ግራና ቀኝ በበረዶ ላይ ከተከመሩ በኋላ በቺካጎ ትራንዚት ባለስልጣን ትራኮች ላይ ወድቀዋል።
አንዳንድ ዓመታት ከሌሎቹ የባሰ ናቸው።የሰን-ታይምስ የብልሽት ዘገባዎች፣ ክሶች፣ የመንግስት ሰነዶች እና የዜና ዘገባዎች ግምገማ እንደሚያሳየው አደጋዎቹ በቡድን ሆነው በተለይ በረዷማ ክረምት ሲሆን ሠራተኞች ደጋግመው እያረሱ ነው።
በአጠቃላይ ከፍ ባለ አውራ ጎዳናዎች ላይ ከበረዶ ጫፍ የሚበሩ ተሽከርካሪዎችን የሚያካትቱ አደጋዎች “ያልተለመዱ ክስተቶች” ተደርገው ይወሰዳሉ።
በየእለቱ የሚከሰቱት እምብዛም ባይሆንም የመንገድ ደኅንነት ባለሙያዎችም በአብዛኛው መከላከል የሚችሉ ናቸው ይላሉ።
አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች በሀይዌይ ዳር ላይ ያለው በረዶ አደገኛ እንደሆነ አድርገው አይቆጥሩትም።የኒውዮርክ መሀንዲስ ላውረንስ ኤም ሌቪን እንዳሉት ብዙ ሰዎች በሀይዌይ ዳር ያሉ የኮንክሪት ማገጃዎች ከቁጥጥር ውጭ ይሆናሉ ብለው ያምናሉ። በመንገድ ላይ ይቆዩ, እና የበረዶ እና የበረዶ ባለሙያዎች እንደሚመሰክሩት በብዙ የፍርድ ቤት ጉዳዮች ላይ እርምጃ ወስዷል.
ሌቪን “በረዶ ላይ ከከመርክበት በእርግጥ የደህንነት መሳሪያውን ትሰብራለህ” አለች፡ ቀጥታ ሂድ።
ራሞስ እ.ኤ.አ. አንድ ኢንች እስከ ኢንች” በረዶ በግራ ትከሻው ላይ የመኪና መንገዱን ዘልቆ ገባ። አዲስ ጎማ ለማግኘት በመንገዱ ላይ መለዋወጫ ስለነበረው በፍጥነት እየነዳ እንዳልሆነ ተናግሯል።ሌሎች ጎማዎቹ የበረዶ ጎማዎች ናቸው።
የግሌንዴል ሃይትስ ኬቨን ራሞስ በፌብሩዋሪ 16፣ 2021 በኢንተርስቴት 355 እየነዳ ሳለ የጂፕ ግራንድ ቼሮኪ በሶስት መንገዶች ተንሸራቶ በበረዶ የተሸፈነ የኮንክሪት አጥር ከድልድዩ ላይ ወደሚበዛበት ሀይቅ ጎዳና ከ20 ጫማ በታች አወጣው።
ከሐይቅ ጎዳና ማቋረጫ በስተደቡብ ርቀት ላይ ራሞስ በበረዶ የተሸፈነ የበረዶ ግግር መታውን ተናግሯል።የሱ ጂፕ የዓሣ ጅራት አለው። ከልክ በላይ አርሞ ተንሸራተተ።
የሚሽከረከረው ተሽከርካሪ በሶስት መስመሮች በኩል ወደ ቀኝ ዞረ፣ ተሽከርካሪው ከጫፍ እንዳይወጣ ለማድረግ ወደ 34.5 ኢንች ቁመት ያለው የኮንክሪት መከላከያ መንገድ ቀጥ ብሎ በማንሸራተት።
ነገር ግን የታረሰው በረዶ፣ ከመጋረጃው ጋር ተቃቅፎ፣ ራሞስ እንዳለው መወጣጫ ያህል፣ ወደ ማገጃው ጫፍ ላይ ሊደርስ ተቃርቧል። SUV ወደ ላይ ይወጣል።
"መኪናዬ ወደ ላይ በወጣችበት ቅጽበት፣ በጣም በዝግታ ፍጥነት ነው የተከሰተው፣ እናም ይሽከረከራል ብዬ ለማመን እስኪከብደኝ ድረስ" አለ።
በጂፕ ጀርባ ያሉት ተሳፋሪዎች መጀመሪያ በሐይቅ ጎዳና ላይ አረፉ። ተሽከርካሪው ወደ ፊት ሄደ እና በሆነ ምክንያት መንኮራኩሮቹ ወድቀው መጪውን ሹፌር አንድ እግሩን ፍሬን ላይ ብቻ ቀረ።በተአምረኛው መንገድ አልመቱትም። .እናም ሌላ መኪና አልመታም።
በፌብሩዋሪ 16፣ 2021 በግሌንዴል ሃይትስ የሚገኘው የጂፕ ግራንድ ቼሮኪ የጂፕ ግራንድ ቼሮኪ በሦስት መንገዶች ተንሸራቶ በኢሊኖይ የሚገኘው የአርበኞች መታሰቢያ ተርንፒክ ላይ ከፍ ብሎ ሲወጣ የበረዶው ዳገት መሰናክሉን በመምታት ስራ በሚበዛበት ከ20 ጫማ በላይ ወደ ታች ሀይቅ ጎዳና ወደቀ። መንገድ.
የዝላይ አደጋዎች አስፈሪ ሊሆኑ ይችላሉ ምክንያቱም ብዙውን ጊዜ ከፍ ባለ የሀይዌይ ራምፖች፣ መተላለፊያዎች ወይም ከመሬት በላይ ከፍታ ባላቸው ድልድዮች ላይ - የተጋለጡ መንገዶች ከሌሎቹ ወለል በበለጠ ፍጥነት ይቀዘቅዛሉ።
የተረፉት ሰዎች የእግረኛ መንገዶቹ ንጹህ ስለሚመስሉ እና ምንም በረዶ ስለሌለ ምንም ስጋት እንዳልተሰማቸው እና ግድግዳው ሊያናውጣቸው ይችላል ነገር ግን በመንገዱ ላይ ያስቀምጣቸዋል ብለው በማሰብ ስጋት እንዳልተሰማቸው ተናግረዋል።
እ.ኤ.አ. በረዶ አንዱ ምክንያት ነው።
እ.ኤ.አ. በ2013 ሀዩንዳይ ቬሎስተር ሁለት ወንድ እና ሁለት ሴቶችን የጫነ ሲሆን ሁለቱም በ20ዎቹ ውስጥ በዴመን እና አሽላንድ ጎዳናዎች መካከል ከጠዋቱ 4 ሰአት ላይ ወደ ሰሜን እያመራ ነበር ።የቅድመ ፖሊስ ዘገባ ሹፌሩ መቆጣጠር ስቶ "የታረሰውን በረዶ እና የኮንክሪት ንጣፍ በቀኝ በኩል መታ" ብሏል። .
መኪናው ከፍሪ መንገዱ በቀኝ በኩል ዘሎ የኤሌክትሪክ መስመሮችን እና የመብራት ምሰሶን በመምታት 43 ጫማ ርቀት ላይ በሮቢንሰን ጎዳና አቅራቢያ በሚገኝ የሳር ሜዳ ውስጥ ወድቆ ለሁለት ተከፈለ።
አንድ ሰራተኛ ባለፈው የካቲት ወር በስቲቨንሰን ፍሪ ዌይ ላይ መኪና በበረዶ ላይ ከተንከባለል እና ከመንገድ ላይ ከበረረ በኋላ በቦታው ላይ ነበር.ሁለቱም ተገድለዋል.
የ27 አመቱ ሹፌር ቡልማሮ ጎሜዝ የቀብር ስነ ስርአቱን በጎፈንድሜ ገጽ ላይ “በጣም ተግባቢ” እና “ሁልጊዜ ደስተኛ” ሲል የ22 ዓመቱ የፊት መቀመጫ ተሳፋሪ ግሪሰልዳ ዛቫላ ሲል ገልጿል። የኋላ መቀመጫ ተረፈ.
የቶክሲኮሎጂ ምርመራ የነጂው የደም አልኮሆል መጠን ከኢሊኖይ መጠጥ የመንዳት ገደብዎ በእጥፍ ይበልጣል።እንደ ኢሊኖይ ስቴት ፖሊስ የብልሽት መልሶ ግንባታ ዘገባ እንደሚለው “በከፍተኛ ፍጥነት ይነዳ ነበር። በቀኝ ትከሻ ላይ ያለው በረዶ፣ ሃዩንዳይ ግድግዳው ላይ መንዳት ቀጠለ።
የፖሊስ ፎቶግራፎች የሚያሳዩት የኮንክሪት መከላከያ ሃዲድ በቆሸሸ በረዶ ተጨናንቋል።እንደተመሳሳይ ሁኔታዎች አደጋው ከበርካታ ቀናት ከባድ በረዶ እና ቅዝቃዜ በኋላ ተከስቷል፣በዚህም ጊዜ ተደጋጋሚ የእርሻ ስራ ተከናውኗል።
በአደጋው ​​ማግስት የቀረበው የIDOT 'የበረዶ መቆጣጠሪያ' የመንገድ ሁኔታ ሪፖርት፣ በዳመን አቅራቢያ ያለው መንገድ እና ትከሻዎች የበለጠ ትኩረት እንደሚያስፈልጋቸው ገልጿል፣ ‹ትከሻ› የሚለው ቃልም ተሰምሮበታል።
በጃንዋሪ 31, የዛቫላ ቤተሰብ በኢሊኖይ የይገባኛል ጥያቄ ፍርድ ቤት - በመንግስት ኤጀንሲዎች ላይ የይገባኛል ጥያቄ ለማቅረብ ቦታ - IDOT የታወቁ አደጋዎችን ማስወገድ አልቻለም ወይም ቢያንስ ስለነሱ ነጂዎችን ማስጠንቀቅ አልቻለም. ቤተሰቡ 2.2 ሚሊዮን ዶላር ይፈልጋል. በጉዳቶች - የሚፈቀደው ከፍተኛ መጠን.
በኢሊኖይ ህግ መሰረት የ"ንፅፅር ጥፋት" መስፈርት እንደዚህ አይነት ጉዳዮችን ለመዳኘት ጥቅም ላይ ይውላል።አሽከርካሪው ጉዳት ቢደርስበትም ፍርድ ቤቱ የመንግስት ኤጀንሲ የታወቀውን አደጋ ችላ ማለቱን ጨምሮ ሌሎች ነገሮችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት።
ባለፈው የካቲት ወር የደረሰው ገዳይ አደጋ ስቲቨንሰን ውስጥ በተዘረጋ የበረዶ ተንሸራታች ላይ ተሽከርካሪ ሲሮጥ የመጀመሪያው አልነበረም።
እ.ኤ.አ. በ 1978-79 በአስደናቂው ክረምት ፣ ዘጠኝ መኪኖች ከኢንተርስቴት 55 ተነስተው ቢያንስ አንድ ሰው ገደሉ ፣ በ 1990 የኢሊኖይ የይገባኛል ጥያቄ ፍርድ ቤት ለአንድ አሳዳጊዎች ብይን ሰጥቷል ። ከሀይዌይ 60 ጫማ ርቀት ላይ ወደቁ - እንዲሁም በዳመን እና መካከል። አሽላንድ ጎዳናዎች፣ በዚያን ጊዜ እንቅፋቶች አጠር ያሉበት - እና ከከባድ ጉዳቶች ተርፈዋል።
ስቴቱ “አውራ ጎዳናዎችን በተመጣጣኝ ሁኔታ ደህንነቱ የተጠበቀ የመጠበቅ ግዴታ አለበት” ሲሉ ዳኛው ጽፈዋል፣ እና ቢያንስ አሽከርካሪዎችን ስለአደጋዎች ሊያስጠነቅቅ ይችላል - በስቴቱ የግብርና ልምዶች።
ዳኛው "የበረዶ አካፋ በመጨረሻ በጣም አደገኛ የበረዶ ተዳፋት ሁኔታዎችን አስከትሏል" ሲል ጽፏል።
የዛቫላ ቤተሰብ ጠበቃ የሆኑት ላሪ ሮጀርስ ጁኒየር እንዳሉት “ከአስርተ ዓመታት በኋላ እዚህ ነን።” ይህን ችግር ለብዙ አሥርተ ዓመታት አውቀዋል። ለማስተካከል ምንም ያደረጉት ነገር የለም።
ሮጀርስ እንዳሉት ስቴቱ አሽከርካሪዎችን በምልክት ሊያስጠነቅቅ ይችላል ወይም “ይህን አደጋ ወደሌለበት አካባቢ ብቻ ያርሳል” ብለዋል ። ይህንን ማወቅ አለባቸው ።
የIDOT መመሪያዎች በረዶን ማስወገድ “በረዶ ከድልድይ ወለል ላይ እና ከግድግዳዎች ወይም ከጥበቃ መንገዶች አጠገብ ተዳፋት እስከሚሆን ድረስ እስኪወገድ ድረስ እንዲቀጥል” ይጠይቃል።
ነገር ግን ቺካጎ እና የከተማ ዳርቻዎች ለመጠገን ከ 200 ማይል በላይ ነጻ መንገድ ስላላቸው ኤጀንሲው በእንቅፋቶች ላይ በረዶን እንዴት እንደሚፈታ ለመወሰን ነፃ ነው.የስቴት ባለስልጣናት የትራፊክ መስመሮችን ለማጽዳት ቅድሚያ እየሰጡ መሆናቸውን ተናግረዋል.
በዚህ ወር መጀመሪያ ላይ የዛቫላ ቤተሰቦች እና ጓደኞች በአደጋው ​​አመታዊ በዓል ላይ እህቷን እና እናቷን በመዋቢያ ምክሮች ለመርዳት የጓጓትን “አፍቃሪ፣ ሰጪ እና አጋዥ” ወጣት ሴት ግሪሰልዳን አከበሩ። ትምህርት ቤት.
የተቀበረችበት የትንሳኤ መካነ መቃብር ሄደው ምን ያህል እንደናፈቋት የሚናገሩ ፊኛዎችን ለቀቁ።
“ሲጠሩን እና እሷ በስቲቨንሰን ፍሪዌይ ላይ እንዳለች ሲነግሩን እና ከሱ ስር እንዳረፈች እኛ ​​ልክ እንደ፡ እንዴት? ይህ እንዴት ሊሆን ይችላል? ” እህቷ ኢሊያና ዛቫላ በላቸው።” ታውቃለህ፣ አንገባም። መዞር አንችልም።
“ለመታገሥ የማትፈልገው ህመም ነው፣የከፋ ጠላትህ እንኳን አይደለም። ምክንያቱም, ታውቃለህ, በጣም ያማል. ያማል። ከአንድ አመት በኋላ እንኳን ምን እንደተፈጠረ ማመን ከባድ ነው።
“አንዳንድ ጊዜ፣ መኪናው ባይሆን ኖሮ፣ ታውቃለህ፣ ተገለበጠች፣ እና ታውቃለህ፣ ከ[ሀይዌይ]፣ ትተርፍ ነበር?” ብለን እንጠይቃለን።
ልክ በ I-55 እና I-355 መካከል ከተፈጠረው ግጭት በኋላ፣ የቺካጎ አካባቢ አሽከርካሪ በአይዘንሃወር ፍሪ ዌይ በረዷማ ተዳፋት ላይ በፈረስ ጋለበ።
በዚያው ቀን፣ በረዶ በዘለለ በሁለት ሳምንታት ውስጥ፣ ሌሎች ሁለት አሽከርካሪዎች የሚልዋውኪ ከሚገኘው የሀይዌይ መወጣጫ ላይ በረሩ።
እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. በኮንክሪት ጥበቃ ሀዲድ ላይ ተከማችታለች።ከሲቲኤ ሰማያዊ መስመር ትራክ አጠገብ አረፈች።
በእለቱ ለIDOT በላከው ኢሜይል የሲቲኤ የደህንነት ምክትል ፕሬዝዳንት ጄፍሪ ሀልበርት “አስቸኳይ ፈጣን እርምጃ ያስፈልጋል” በማለት የሴትየዋ መኪና በእንቅፋት ላይ እንድትበር ያደረገውን “የማስጀመሪያ ራምፕ” እንዲያስወግዱ የመንግስት ሰራተኞችን ተማጽነዋል።