የሞዴል Y ትልቅ የፊትና የኋላ ክፍል ለማምረት የሚያገለግሉትን ብሎኮች የሚያደርገው የቴስላ ጊጋ ፕሬስ አቅራቢ የሆነው IDRA የቅርብ ጊዜ ምርቱን ይፋ አድርጓል። የIDRA አዲስ ባንዲራ ምርት፣ “ኒዮ” የሚል ስያሜ የተሰጠው፣ ለወደፊቱ መኪናዎች ማምረቻ መሳሪያ እንደሆነ በኩባንያው ተገልጿል።
የ IDRA የኒዮ ቪዲዮ በኩባንያው ኦፊሴላዊ የLinkedIn ገጽ ላይ ተለጠፈ። ኢንፌክሽኑ የሚቀርጸው ማሽን ሰሪው ስለ አዲሱ ምርት ተጨማሪ ዝርዝሮችን አላቀረበም ምንም እንኳን በፖስታው ላይ ሃሽታግ "#gigapress" ቢጨምርም ኒዮ ኩባንያው ለደንበኞቹ የሚያቀርባቸውን የጊጋ ፕሬስ ማሽኖች አዲስ ተጨማሪ መሆኑን ሊያመለክት ይችላል። ፣ ተከታታይ። በLinkedIn ላይ የተለጠፈው የቪዲዮ መግለጫ አንዳንድ የኒዮ ባህሪያትንም ይጠቁማል።
"NEO የአውቶሞቲቭ ማምረቻውን የወደፊት ሁኔታ ይገልፃል የአሉሚኒየም ክፍሎችን ለማምረት ተስማሚ የሆነ መፍትሄ በማቅረብ ለተዳቀሉ - የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (መዋቅር, ባትሪ, ሮተሮች) እንዲሁም ትላልቅ የአሉሚኒየም ክፍሎችን ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር በሚሠሩ የ HPDC ባትሪዎች (ብሎኮች, መኪናዎች) ለማምረት. ጊርስ, መፍትሄ, ባለብዙ ክፍተት አወቃቀሮች) .
በIDRA እና በቴስላ መካከል ያለውን አጋርነት ከግምት ውስጥ በማስገባት የመርፌ ቀረጻ ማሽን ማምረቻው ቴክኖሎጂውን ከነባሮቹ ባንዲራዎች የተሻሉ አዳዲስ ምርቶችን እየገፋ መምጣቱ ምንም አያስደንቅም ። ኩባንያው ተሽከርካሪዎቹን ማሻሻል ሲቀጥል ቴስላ በጣም ተመሳሳይ ታሪክ አለው, ለዚህም ማሳያው አዲሱን አመት ሞዴል እስኪወጣ ድረስ መጠበቅ አያስፈልገውም.
ኢሎን ማስክ IDRA ለፈጠራ ያለውን ቁርጠኝነት ባለፈው አመት ሳይበር ሮዲዮ ዝግጅት ላይ አጉልቶ አሳይቷል። ባለ 6,000 ቶን ጊጋ ፕሬስ ለሞዴል ዋይ ሲወያይ፣ ማስክ IDRA የቴስላን ፍላጎት የሚያሟላ መሳሪያ የመገንባት አደጋን ለመውሰድ የሚፈልግ ብቸኛው የኢንፌክሽን መስጫ ማሽን አምራች መሆኑን አብራርቷል። ሌሎች የመርፌ መስጫ ማሽን አምራቾች የቴስላን ሀሳብ እንኳን ማሰስ አልፈለጉም።
"ይህ በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ ያለ አብዮት ነው መኪና በመሠረቱ በሶስት ዋና ዋና ክፍሎች የተገነባው: የተጣለ የኋላ ጫፍ, መዋቅራዊ እሽግ እና የተጣለ የፊት ጫፍ. ስለዚህ ትልቁን የካስቲንግ ማሽን እየተመለከቱ ነው… ለማግኘት ስንሞክር ግልጽ በሆነ ጊዜ፣ በአለም ላይ ስድስት ዋና የመሠረት አምራቾች ነበሩ። ቁጥር ስድስት ደወልን። አምስቱ "አይሆንም" እና አንዱ "ምናልባት" አለ. በወቅቱ የሰጠሁት ምላሽ “እንደምገምተው” ነበር። "ስለዚህ፣ ለቡድኑ ለታታሪ ስራ እና ታላቅ ሀሳቦች ምስጋና ይግባውና፣ የመኪናዎችን ስብስብ ለመፍጠር እና ለማቃለል በጣም በብቃት እየሰራን በአለም ትልቁ የመገኛ ማሽን አለን" ሲል ማስክ ተናግሯል።
Please feel free to contact us for updates. Just send us a message to simon@teslarati.com to let us know.
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-03-2023